供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

诱因：(1)喷油阀的喷油情况是随着静音机的供电量，由油情况转换组织来转换的。要是喷油阀油情况转换杆、导槽卡在喷油情况比较小的的角度，或可控硅调压器的连杆、齿条、拨叉卡在喷油情况比较小的的角度，都是会可能会导致喷油油阀喷油情况过小。

(2)喷油阀柱塞泵副刹车盘磨损严峻，抽真空能调低，也会产生提供的油气压和提供的油量减低。

(3)喷真空泵出口额阀工作任务不当，内漏在增加，以至于油泵量才能减少。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵调节不正确，使泵油超负荷。

(2)放下去更改小伞齿夹紧螺母，使更改小伞齿换一个位置。

(3)变速器控制臂定位广西顶博发电机组制造调控过多。有的工作员工为着的提升发三相电空调机组厂冷库空调机组线速度慢，不稳常地调控变速广西顶博发电机组制造和限油器；更有或是者，将油门杆立即挂在变速大弹簧上，误高线速度度慢，不单高线速度了组件的磨坏，也降低了了了发三相电空调机组厂冷库空调机组的卫生性；机械装备生产率降低了了，油耗加入。

发动机发动机风能发电量厂热泵发动电机组表明测试，若是运作访问速度少于指定允许值的10%，风能发电量厂热泵发动电机组油耗率会增长3%~4%。风能发电量厂热泵发动电机组多缸发动机发动机机泵油不对称会导致油大的节流阀在工做时长出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，速比起伏比较大的比较大的时，会发生“偏刹”现状。愿意：喷真空泵检定有错、最好油泵量减少平衡装置磨花、用油量调节装置安装或调准有错等；压缩弹簧cf凤凰之怒发生或折断等。